На сегодняшний день именно отдельные европейские страны активнее других показывают пример того, как можно создавать новые инновационные проекты и разработки в области чистой энергии. Так, солнечная энергетика Германии за 2018 год пополнилась 60 тысячами электростанций малой мощности. Поскольку цена на электричество (выработанное традиционным путем) постоянно растет, то остается только один выход – усиливать мощности станций малой генерации. Одним из вариантов развития является установка солнечных панелей и установок, продолжение политики «зеленого тарифа» и так далее.

Что способствует развитию альтернативных источников энергии в Европе?

Прежде всего, это удорожание классических схем получения энергии. Классические варианты, такие как добыча угля и газа признаются все более трудозатратными, а та же Германия на сегодняшний день является одной из самых прозрачных в плане формирования цен на труд стран. То есть, выгоднее развивать сегмент именно получения альтернативной энергии, а не платить зарплату рабочим в шахтах (а это и страховки, и медицинское обслуживание, и экипировка, обучение технике безопасности, пенсионная нагрузка и прочие пункты). Остальное можно перечислить тут:

• Под альтернативные источники энергии в Европе можно получить чуть ли не беспроцентный кредит. Он выдается локальными либо глобальными мировыми структурами вроде Европейского центрального банка. Ставка, которая составляет 0,0%, стимулирует развивать именно направление солнечной и других видов энергии.
• Все большее количество людей в Европе начинают пересаживаться в электромобили. Это означает, что растет спрос на станции заправки энергией. Идеальный вариант – когда ты можешь заряжать свой автомобиль у дома. А это означает, что чем больше будет на дорогах транспорта, который ездит на электричестве, тем больше будет потребность в небольших автономных станциях зарядки. Германия, кстати, одна из лидирующих стран, где все активнее пересаживаются в электрокары.
• Рынку есть, куда расти. По данным аналитиков, почти 15 млн. домохозяйств в Германии еще могли бы установить станцию солнечной зарядки. Это огромный потенциал для рынка, а потому в ближайшее время зеленая энергетика в Германии будет еще активнее развиваться. Текущая ситуация говорит о том, что рынок насыщен от 5% до 20% в зависимости от федеральной земли.
• Литий-ионные батареи должны упасть в цене. Об этом также говорят данные исследований. К 2025 году их стоимость снизится в два раза. Это означает, что в той же Германии будет еще больший бум на использование различных переносных аккумуляторов.
• Распределенные источники энергии становятся все более популярными во всем мире благодаря движениям «зеленых» активистов и новому поколению осознанных граждан в Европе.

Почему энергетика Германии может стать примером для других стран?

Многие страны Европы делают активные шаги в сторону того, чтобы снижать выбросы СО2, налаживать органическое фермерство и добывать энергию чистыми способами. Однако именно Германия является эталоном в области энергетики. Так, альтернативная энергетика Германии сегодня является образцом того, как государство повлияло на многие экономические процессы. В частности, был внедрен «зеленый тариф». Кредит в банке на осуществление проекта в области альтернативных источников энергии выдавался либо под очень низкие, либо вообще под нулевые процентные ставки.

Огромное значение имеет также модернизация инфраструктуры. Поскольку солнечная энергетика в Германии сегодня поддерживается на уровне государства, а на рынке есть конкуренция, можно не беспокоиться о вложениях в самые модернизированные и инновационные системы распределения энергии. Проблемы монополистов на рынке также не существует. На рынок поставок может выйти практически любой игрок, который соответствует нормативам и законодательно может выполнить основные требования по поставкам. Все это создает предпосылки для того, чтобы энергетика Германии еще больше развивалась, чтобы все больше домохозяйств начинали устанавливать автономные электростанции, от которых в будущем будет «питаться» электричеством не только сам дом, но и автомобили.